El nuevo 2010 Mercedes-Benz E-550 sedán de lujo deportivo rompe las barreras de seguridad nuevas y de diseño para convertirse en uno de los mejores sedanes de ingeniería y más inteligente del mercado, una clara "pionero de la moda".
Este nuevo modelo E-Class es la novena generación de esta línea de modelos de gran éxito, con un total de más de 10 millones producidos en los últimos 60 años.
El diseño de la nueva Clase E sedán comienza con un tratamiento cubista de la marca MB de doble faro de la cara. Paralelogramo dos luces blancas están empotrados en las aletas delanteras, entre paréntesis el marco de tres dimensiones de la parrilla delantera. La forma del cuerpo en general cuenta con una sofisticada interacción entre la línea y la superficie. Líneas tensas, claramente definidos ayudan a definir cóncavo grande y superficies convexas. En particular, una línea elegante sigue a cada rueda trasera-y las formas y los contornos musculares de los guardabarros traseros. El nuevo coche parece futurista, en muchos aspectos y es el sedán más aerodinámico del mundo, con un coeficiente de resistencia de sólo 0,25 dar vuelta la economía de combustible mejor y menos ruido del viento.
El coche está disponible con cuatro motorizaciones, el estándar es el litro E350 con un motor V6 de 3.5 litros que genera 268hp, el E550 viene con un V8 5.5 litros que genera 382hp, el E350 BlueTEC viene con un motor turbodiesel V6 de 210hp innovador que hace. El alto rendimiento AMG E63 está equipado con un 518hp 6.3 litros V8. Cualquier nueva Clase E es divertido y fácil de conducir, ya sea en el deporte o el asiento de lujo. Todos los modelos de lujo cuentan con una suspensión confort, mientras que los modelos deportivos están equipados con una suspensión deportiva que tiene amortiguadores y resortes más rígidos, así como una altura ligeramente inferior.
Además de ser uno de los mejores sedanes diseñado y desarrollado en el mundo de hoy, el nuevo 2010 de la Clase E modelos vienen con varios 'salvar vidas' ofrece por lo tanto convertirse en uno de los vehículos más seguros para conducir in La última es la ' Attention Assist "del sistema que pueden alertar de los primeros signos de somnolencia, un factor que causa más de 100.000 accidentes al año. Un sensor de volante se acopla a un software inteligente que utiliza 70 parámetros para establecer un perfil de conductor único durante los primeros 20 minutos de conducción. Entre 50 y 112 mph, el sistema identifica las correcciones errática dirección a los conductores a medida que comienzan a tener sueño y activa una señal acústica, y un "tiempo de descansar? mensaje con un icono de la taza de café que aparece en el cuadro de instrumentos. Este es un sistema de prevención de accidentes fantásticos que realmente trabaja para que le avise.
Otros ejemplos de innovaciones pioneras son: 'Lane Mantener Ayudar "que le avisa mediante la simulación de vibración Rumble tira en el volante cuando el coche se desvía de su carril con las luces de giro en. A velocidades superiores a 37 mph, el sistema reconoce las marcas de carril, gracias a una pequeña cámara en el parabrisas y una computadora que analiza las imágenes de vídeo. De adaptación de luces de carretera automáticas Assist 'utiliza una pequeña cámara de video para detectar tanto los faros delanteros y luces traseras, y luego suavemente y de forma automática la transición entre la iluminación de luces altas y bajas. "Night View Assist PLUS 'ahora puede permitir ver a los peatones de hasta 300 pies más temprano que antes. Cuando el sistema reconoce los peatones, que aparecen en la pantalla con un marco esbozado resaltando cada persona. A diferencia de los sistemas pasivos que se basan en imágenes térmicas, este sistema activa baña el camino invisible con la luz infrarroja de dos vigas montadas en el Xenon de alta intensidad de los faros. La ampliación de su capacidad de ver hacia adelante a casi 500 metros, Night View Assist PLUS utiliza una cámara infrarroja en el parabrisas y muestra las imágenes reflejadas en las imágenes de vídeo muy detallado en blanco y negro en el cuadro de instrumentos. El sistema de la opción "Distronic Plus" incluye ahora 'Ayuda Punto Ciego ", que controla tanto los puntos ciegos detrás del vehículo. Siempre que una señal de giro se activa con un vehículo en el ángulo muerto, se obtiene una advertencia visual y audible. DISTRONIC PLUS también incorpora 'Park Assist', que utiliza seis sensores de radar montado detrás del paragolpes delantero y trasero. A bajas velocidades, el sistema busca los espacios disponibles de estacionamiento y muestra una "P" en el tablero si el coche va a caber en el espacio. Cuando el vehículo en marcha atrás, Park Assist muestra un pictograma del volante de dirección y proporciona una guía útil. 'PRE-SAFE "freno puede aplicar automáticamente el 100% de frenado en situaciones de emergencia cuando su Clase E está equipado con el opcional DISTRONIC PLUS. Cuando PRE-SAFE detecta una colisión inminente de frenos, el sistema emite tres tonos de aviso. Alrededor de 1,6 segundos antes del impacto es probable, frenado parcial se inicia automáticamente, y el sistema de los ocupantes PRE-SAFE de protección activa. Si aún no reaccionan a todo la potencia de frenado se inicia alrededor de 0,6 segundos antes de la colisión, lo que reduce el impacto y actúan de hecho como una "zona de absorción electrónica.
Todos los modelos de la Clase E están equipados con "básico" PRE-SAFE, el primer sistema del mundo que pueden detectar y tomar medidas preventivas antes de un accidente. El primer sistema automáticamente tensiones los cinturones de seguridad si el vehículo detecta una colisión inminente. PRE-SAFE utiliza reiniciable tensores eléctrica, además de los ya existentes pretensores pirotécnicos.
Además, si el asiento del acompañante está demasiado reclinado o hacia adelante, PRE-SAFE automáticamente se mueve a una posición más favorable accidente. Si el ángulo de la banqueta del asiento del asiento del pasajero delantero es demasiado superficial, también es re-ajustado para evitar que resbale. Si el vehículo patina, a menudo un precursor de un vuelco, el sistema cierra las ventanas de techo y laterales. Si un accidente es evitado, la eléctrica pretensores de los cinturones automáticamente relajarse y está listo para implementar de nuevo. Si es necesario, PRE-SAFE reacciona coleando (sobreviraje), así como "el arado (subviraje) por medio de sensores existentes para el sistema de control de estabilidad electrónica para medir el ángulo de dirección, orientación del vehículo y la aceleración lateral. Una frenada de emergencia también puede desencadenar PRE-SAFE, que controla los sensores para asistencia en la frenada también.
Finalmente, el 2010 E-Class ahora viene con una rodilla nueva airbag para el conductor y reduce al mínimo las lesiones en las piernas de colisiones frontales, mientras que los nuevos airbags pélvicos trabajar con la cortina y airbags laterales existentes para proporcionar una protección extra para los pasajeros delanteros peligrosos en colisiones de impacto lateral . Con bolsas de aire delanteras, así, el E-Class ahora aumenta nueve restricciones suplementarias, y airbags laterales traseros están disponibles opcionalmente.
Con la introducción de la nueva 2010 Mercedes-Benz Clase E sedán, usted tiene el automóvil más seguro y más inteligente para conducir o como pasajero. Abundancia de los sensores ayudan a mantenerse despierto, alerta y seguro en todo momento para que usted y sus pasajeros. Se trata de una "fuerza tour'd" de seguridad para automóviles. Los precios comienzan en $ 49,475.00.
Copyright: 2009: Harvey Schwartz
ESPECIFICACIONES
Precio: MSRP $ 56.300 $ 46.475 A partir
Tipo: sedán de tamaño mediano
Dónde se ha construido: Alemania
EPA Clase: Coches medianos
Dimensiones
Exterior
Longitud: 191,7 pulgadas
Ancho: 75,9 pulgadas
Altura: 57,7 pulgadas
Distancia entre ejes: 113,1 pulgadas
Distancia al suelo: 4,1 pulgadas
Peso del encintado: 4.034 libras.
Interior
Espacio de sala delante: 37,9 pulgadas
Sala de los hombros: 57,8 pulgadas
Espacio de sala trasera: 38.2 pulgadas
Espacio anterior para hombros: 56,9 pulgadas
Espacio para piernas delante: 41,3 pulgadas
Espacio para piernas trasero: 35.8 pulgadas
Equipaje Capacidad: 15.9 pies cúbicos. pie
Capacidad de carga máxima: 16 cu. pie
Máxima de asientos: 5
Los datos de rendimiento
Aceleración (0-60 mph): 5.3 seg.
Número de cilindros: 8
Base Tamaño del motor: 5,5 litros
Base Tipo de motor: V8
Potencia: 382 CV
Potencia máxima: 6000 rpm
Torque: 391 libras-pie.
Par máximo: 2.800 rpm
Máxima Capacidad de remolque: 3.500 libras.
Tipo de unidad: RWD
Círculo de giro: 36,2 m
Datos de combustible
Capacidad de combustible: 21.1 gal.
Millaje estimado por EPA: (ciudad / carretera / combinado)
Automático: mpg 16 / 24 mpg / 18 mpg
En Miles:
Automático: 337,6 millas. / 506,4 millas. / 379,8 millas.
